We zijn gewend het verbruik van een wagen te horen in "liter/100km". Maar weet je, eigenlijk is dat te herleiden tot een oppervlaktemaat. Een wagen die bvb 5 liter/100 km verbruikt, verbruikt 0,05 mm². Zoals in bijhorende tekening is getoond is dat zelfs visualiseerbaar: het is de oppervlakte van de pijp brandstof die je zou moeten aanleggen vóór de wagen teneinde hem juist voldoende brandstof te geven om die weg af te leggen. Het illustreert trouwens hoe zuinig onze auto's wel zijn tegenwoordig.

Uiteraard is bovenstaande allemaal theoretisch en geïdealiseerd. Het gaat ervan uit dat de wagen altijd zijn gemiddelde brandstof verbruikt. En dat zo'n pijp zelfs maar technisch mogelijk zou zijn. Eerder een gedachtenexperiment om te illustreren dat de eenheden wel degelijk zinvol zijn, zelfs uitgedrukt als oppervlakte.

Even herinneren: `1l (liter) = 1/1000m^3 = 1*10^-3m^3` , `1km = 1000m = 10^3m` en `1mm = 1/1000m = 10^-3m`.

Vandaar: `{5l}/{100km} = {5*10^{-3}m^3}/{100*10^3m} = 5/100*10^{-6}m^2 = 5/100*(10^{-3}m)^2 = 0,05mm^2`